世界陸連の規則が底の厚さを測るのは、靴の内側の長さの12%と75%にあたる2点だけです。上限はロードで40mm。この記事の10足は、重さが約129gから226gまで、公式の値段が28,600円から38,500円まで開きます。
シューズオタクの本命
厚底カーボンは、厚さではなくドロップで選ぶ。厚さはどのメーカーも規則の上限に寄せて作るので、公式の数字は39〜41mmに並ぶ。かかとと前足の差(ドロップ)は5mmから8mmまで開き、これは足の傾きが変わる数字だ。
私は、ふだんの練習靴のドロップにいちばん近い1足から候補にする。
この記事の要点
- 規則はロードで底の厚さ40mmまで、硬い板は1枚まで。山とトレイルは厚さの上限なし
- いちばん軽いのはメタスピード レイの約129g。1gあたりの値段は約256円で、重さが分かる8足の中でいちばん高い
- ナイキのアルファフライは 4 が「近日発売」の表示。重さと厚さは公式で未確認
「40mmまで」は、靴のどこの厚さなのか
厚底カーボンの話は、たいてい「40mm」から始まります。では、その40mmは靴のどこを測った数字でしょうか。世界陸連(World Athletics。
陸上競技の国際的な統括団体)のシューズ規則を開くと、答えは2点だけでした。
| 決まり | 規則に書かれている中身 |
|---|---|
| ロードの上限 | 底の厚さは40mmまで(競歩も同じ) |
| 測る場所 | 靴の内側の長さの12%(かかと側)と75%(前足側)の中心 |
| 基準のサイズ | EUR 42。かかとの内側から約32mmと約203mmの位置 |
| 硬い板 | 1枚まで。分かれていてもよいが、重ねてはいけない |
| トラック | 2024年11月1日から20mmまで |
| 山とトレイル | 厚さの上限なし |
規則には、この2点の外側の厚さは「要件には関係しない」とまで書かれています。基準より大きいサイズで底がわずかに厚くなるぶんも、数えません。つまり、メーカーが公式ページに書く「ヒール◯mm」が、規則の測る位置と同じとは限らないのです。
もう1つ、対象の話です。規則がそのまま当てはまるのは、世界陸連のルールで行う大会です。よくある質問の文書は、クラブや学校、マスターズの水準の大会では決まりが違ってよい、と説明しています。
市民マラソンでどう扱うかは、出る大会の要項に書かれています。
10足の公式の数字
ここからは靴の数字です。メーカーの公式ページを2026年10月13日に開き、重さ・底の厚さ・ドロップ(かかとと前足の、底の厚さの差)・値段のうち、読めたものだけを書きました。値段はその日の公式の表示(税込)です。
表は横に動かせます →
| モデル | 重さ(片足) | 底の厚さ | ドロップ | 公式の値段 |
|---|---|---|---|---|
| アシックス メタスピード レイ | 約129g(27.0cm) | 最大 約39.5mm | 5mm | 33,000円 |
| アシックス メタスピード スカイ トーキョー | 未確認 | 最大 約39.5mm | 5mm | 29,700円 |
| アシックス メタスピード エッジ トーキョー | 未確認 | 最大 約39.5mm | 5mm | 29,700円 |
| PUMA ディヴィエイト ニトロ エリート 4 | 約170g(27cm) | 40/32mm | 8mm | 29,700円 |
| ナイキ ヴェイパーフライ 4 | 約190g(28cm) | 未確認 | 6mm | 29,700円 |
| On Cloudboom Strike 2 | 191g | 未確認 | 5mm | 35,200円 |
| ニューバランス SuperComp Elite v6 | 198g | 未確認 | 8mm | 31,900円 |
| アディダス アディゼロ アディオス プロ 4 | 200g(27cm) | 39/33mm | 6mm | 28,600円 |
| HOKA シエロ X1 3.0 | 213g | 未確認 | 7mm | 38,500円 |
| HOKA ロケット X 3 | 226g(28cm) | 41/34mm | 7mm | 30,800円 |
並べると、3つのことが見えます。
1つ目。底の厚さが読めた6足は、39mmから41mmの間に収まっています。差は2mm。どのメーカーも、規則の上限のすぐ下をねらって作っています。
HOKA のロケット X 3 は「ヒール41mm」と書かれていますが、これは HOKA の表記です。規則が測る12%の位置での数字かどうかは、公式ページに書かれていません。
2つ目。重さは、同じ土俵で比べにくい。アシックス・PUMA・アディダスは27cm、ナイキと HOKA のロケット X 3 は28cmの重さです。
靴はサイズが大きいほど重くなるので、28cmで約190gのヴェイパーフライ 4 と、27cmで200gのアディオス プロ 4 の差は、表の10gより大きい側にあります。
3つ目。ドロップは5mmから8mmまで、3mm開きます。厚さの差(2mm)より大きい。そして、ドロップはサイズの条件に左右されにくい数字です。メーカーをまたいでそのまま比べられるのは、10足ではドロップと値段だけでした。
計算してみた数字
1gあたりの値段
重さが読めた8足で、公式の値段を重さで割りました。軽さにいくら払っているかの目安です。
| モデル | 重さ | 1gあたり |
|---|---|---|
| HOKA ロケット X 3 | 226g | 約136円 |
| アディダス アディオス プロ 4 | 200g | 約143円 |
| ナイキ ヴェイパーフライ 4 | 約190g | 約156円 |
| ニューバランス SuperComp Elite v6 | 198g | 約161円 |
| PUMA ディヴィエイト ニトロ エリート 4 | 約170g | 約175円 |
| HOKA シエロ X1 3.0 | 213g | 約181円 |
| On Cloudboom Strike 2 | 191g | 約184円 |
| アシックス メタスピード レイ | 約129g | 約256円 |
メタスピード レイは、1gあたり約256円。ロケット X 3(約136円)の約1.9倍です(256 ÷ 136)。軽い靴ほど、1gが高くなる。
PUMA のエリート 4 は170gで約175円と、軽さのわりに1gが安い側にいます。
42.195kmで、重さの差はどれだけ積み上がるか
いちばん軽いレイ(約129g)と、いちばん重いロケット X 3(226g)の差は、片足で97gです(226 − 129)。
歩幅を1.2mと仮に置くと、42.195kmは約35,163歩になります(42,195 ÷ 1.2)。1歩ごとに片足を1回持ち上げるので、97gの差は35,163回くり返されます。
97g × 35,163歩 = 約3,411kg。ゴールまでに足で持ち上げる重さの合計が、約3.4トン違う計算です。歩幅が1.0mなら42,195歩で約4.1トン、1.4mなら約30,139歩で約2.9トン。
歩幅の小さい人ほど、軽さの差が大きく積み上がります。サイズの条件が27.0cmと28cmで違うので、差は目安として読んでください。
スカイとエッジは、同じ材料を上下さかさまに積んでいる
アシックスのスカイ トーキョーとエッジ トーキョーは、値段も、最大の厚さも、ドロップも同じです。表の数字では区別がつきません。違いは、底の中の積み方にあります。
| スカイ トーキョー | エッジ トーキョー | |
|---|---|---|
| 公式の対象 | ストライド型(歩幅で速度を上げる) | ピッチ型(回転で速度を上げる) |
| 新素材 FF LEAP | 底の下の層 | 底の上の層 |
| FF TURBO PLUS | 上の層 | 下の層 |
| カーボンの板 | 平らな形 | つま先へ向けて下がる形 |
| 前の世代(パリ)との比較 | 約15g軽い・反発 約18.8%増 | 約15g軽い・反発 約21.4%増 |
FF LEAP は、アシックスが自社のフォームの中でいちばん軽く、反発が高いと説明する素材です。スカイはこれを地面に近い側に、エッジは足に近い側に置いています。
公式の説明では、スカイは着地のときの安定を、エッジは中足部からかかとの沈み込みを抑えることを、それぞれねらった配置です。
選び方は、公式がそのまま書いています。速度を上げるとき歩幅が伸びる人はスカイ、回転が上がる人はエッジ。自分がどちらか分からない人は、時計の記録でピッチ(1分あたりの歩数)がペースと一緒に上がっているかを見れば決まります。
3つ目のレイは別の靴です。底の全部が FF LEAP で、約129g。公式は、前足から着地するエリートランナー向けと書いています。
アシックス メタスピード スカイ トーキョー
楽天市場で見るアシックス メタスピード エッジ トーキョー
楽天市場で見るヴェイパーフライとアルファフライ:いま公式で読めるのは片方だけ
ナイキの日本公式で商品ページが開けたのは、ヴェイパーフライ 4 でした。公式の用途は「10Kからマラソンまで」。ヴェイパーフライ 3 から変えた点として、公式は3つを挙げています。
アッパー・ミッドソール・アウトソールを軽くしたこと、カーボンの板(Flyplate)の角度を大きくしたこと、ドロップを小さくして6mmにしたことです。
アルファフライは、世代の切り替わりの最中です。アルファフライ 3 の商品ページは「ご購入いただけません」の表示。検索の一覧には、アルファフライ 4 が「近日発売」で出ていました。商品ページはまだ開きません。
| ヴェイパーフライ 4 | アルファフライ 4 | |
|---|---|---|
| 日本公式の状態 | 販売中 | 近日発売 |
| 公式の値段 | 29,700円 | 39,600円 |
| 重さ | 約190g(28cm) | 未確認 |
| ドロップ | 6mm | 未確認 |
| 板とフォーム | カーボンの Flyplate と ZoomX | 未確認 |
いま数字で言い切れるのは、値段の差だけです。アルファフライ 4 は、ヴェイパーフライ 4 の約33%増し(9,900 ÷ 29,700)。この上乗せに見合うかどうかは、アルファフライ 4 の重さと作りが公式に出てから決めれば遅くありません。
秋から冬のレースに間に合わせたい人は、数字がそろっているヴェイパーフライ 4 が選びやすい。
ナイキ ヴェイパーフライ 4
楽天市場で見るどういう人は、どれ
条件を先に決めます。①ドロップが今の練習靴に近いこと、②公式に数字がそろっていること、③1gあたりの値段。この3つで当てはめました。
初めての1足で、数字を全部たしかめて買いたい人:アディオス プロ 4
重さ・サイズの条件・かかとと前足の厚さ・ドロップ。この4つが日本公式の商品ページに全部書いてあるのは、10足の中でアディオス プロ 4 と PUMA のエリート 4 だけでした。
アディオス プロ 4 は、厚さが39mmで上限まで1mmの余裕があり、ドロップは6mmで10足のまん中。値段は10足の中でいちばん低い。板は1枚ではなく、カーボンを使った棒(ENERGYRODS 2.0)を並べた作りです。
気をつける所は重さです。27cmで200g。PUMA のエリート 4 より30g重い(200 − 170)。
アディダス アディゼロ アディオス プロ 4
楽天市場で見るドロップの大きい練習靴に慣れている人:PUMA エリート 4
ふだんの靴がドロップ8mm前後なら、PUMA のエリート 4 がいちばん近い。約170gで、重さが分かる8足の中では2番目に軽い。200gを切る5足の中では、公式の値段がヴェイパーフライ 4 と並んでいちばん低くなります。
気をつける所は、厚さが40mmちょうどと書かれていること。上限までの余裕は、公式の数字の上では0mmです。もう1つ、公式は目安の距離を400kmとしています。
練習でも履くなら、PUMA の5モデルを比べた記事の800kmの靴と分けるのが数字に合っています。
PUMA ディヴィエイト ニトロ エリート 4
楽天市場で見るとにかく軽さ、という人:メタスピード レイ
約129gは、2番目に軽いエリート 4 より41g軽い(170 − 129)。両足で82g。上の計算と同じ歩幅1.2mなら、42.195kmで約1.4トンぶんの差です(41 × 35,163)。
これにしない方がいい人も、はっきりしています。公式が対象を「フォアフット走法のエリートランナー」と書いている靴です。かかとから着地する人、初めての厚底カーボンの人は、公式の想定から外れます。1gあたりの値段も、8足の中で飛び抜けて高い。
アシックス メタスピード レイ
楽天市場で見るドロップの小さい靴が好きな人:On か アシックス
ドロップ5mmは、On の Cloudboom Strike 2 とアシックスの3足です。On は、公式ページに重さ191gが書いてあり、公式の区分はマラソンとハーフマラソン。
カーボンを混ぜた板(Speedboard)が入っています。弱点は、底の厚さが公式に書かれていないことと、値段がスカイ・エッジより上になること(一覧の表)です。
On のほかのモデルはOn のシューズの記事に並べています。
On Cloudboom Strike 2
楽天市場で見る重くても、厚さを取りたい人:ロケット X 3
HOKA のロケット X 3 は、前足の厚さが34mm。厚さが読めた中では、アディオス プロ 4 の33mm、PUMA の32mmより厚い。1gあたりの値段は、8足の中でいちばん低くなります。
気をつける所は2つ。226g(28cm)は8足の中でいちばん重いこと。そして、公認の記録をねらう大会に出る人は、「ヒール41mm」という表記のまま判断しないことです。
世界陸連は、承認した靴の一覧を公開しています。記録が関わる人は、そこで型番を確かめるのが確実です。
HOKA ロケット X 3
楽天市場で見る買わなくていい人
公式が書く目安の距離は、PUMA のエリート 4 で400km。週に30km走る人なら、13週ほどで届きます(400 ÷ 30)。練習の大半をこの種の靴で走るつもりの人は、1kmあたりの値段が約74円になります(29,700 ÷ 400)。
レースの日と、その前の数回だけ履く。そう決められる人の道具です。
公式で読めなかった数字
未確認のまま残した所を、まとめておきます。メタスピード スカイ トーキョーとエッジ トーキョーの重さ(公式は「前の世代より約15g軽い」とだけ書く)。
ヴェイパーフライ 4・Cloudboom Strike 2・SuperComp Elite v6・シエロ X1 3.0 の底の厚さ。アルファフライ 4 の重さ・厚さ・ドロップ。
ミズノは、調べた日に公式サイトが臨時メンテナンス中で開けず、この記事の表に入れていません。
よくある質問
底が40mmを超える靴で、市民マラソンに出るとどうなりますか
世界陸連の規則がそのまま当てはまるのは、世界陸連のルールで行う大会です。世界陸連のよくある質問の文書は、クラブやマスターズの水準の大会では決まりが違ってよいと説明し、靴の点検でも厚さを測ることは求めていません。扱いは大会ごとに違うので、要項の競技規則の欄で決まります。
トレイルランの靴にも、40mmの上限はありますか
世界陸連の厚さの表では、山とトレイルのレースは「厚さの上限なし」です。40mmはロード、20mmはトラックの数字です。
PUMA x HYROX のエリート 4 は、マラソンに使えますか
底の厚さ・板・ドロップは通常版と同じです。違いは重さで、HYROX 版は約194g、通常版は約170g。24g重く、目安の距離は100km長い。
マラソンだけに使うなら通常版、ハイロックスにも使うなら HYROX 版、という分け方になります。くわしい数字はPUMA の5モデルを比べた記事にあります。
この記事に出てきた道具
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- World Athletics Athletic Shoe Regulations(Book C – C2.1A、2022年1月1日発効)
- World Athletics Athletic Shoe Regulations よくある質問
- World Athletics 発表(2020年1月31日・シューズ規則の改定)
- アシックス 日本公式 METASPEED SKY TOKYO
- アシックス 日本公式 METASPEED EDGE TOKYO
- アシックス 日本公式 METASPEED RAY
- アシックス 日本公式 METASPEED TOKYO Series 特集
- アシックス 発表(2025年5月2日・METASPEED 3モデル)
- アシックス 米国公式 METASPEED SKY TOKYO(ドロップの表記)
- ナイキ 日本公式 ヴェイパーフライ 4 メンズ
- ナイキ 日本公式 アルファフライの検索結果(アルファフライ 4 近日発売)
- アディダス 日本公式 アディゼロ アディオス プロ 4
- PUMA 日本公式 ディヴィエイト ニトロ エリート 4
- HOKA 日本公式 ロケット X 3
- HOKA 日本公式 発表(ROCKET X 3・2025年7月2日)
- HOKA 日本公式 シエロ X1 3.0
- ニューバランス 日本公式 SuperComp Elite v6
- On 日本公式 Cloudboom Strike 2